Мотоцикл кроссовый BRZ X5 lite 250cc Белый

Мотоцикл кроссовый BRZ X5 lite 250cc Белый
Поделиться с друзьями
Поделиться в vk
В контакте
Поделиться в facebook
Facebook
Поделиться в odnoklassniki
Одноклассники
Поделиться в twitter
Twitter
Категория:

Кубатура – 250 СМ/M3
Двигатель – Zongshen ZS165FMM с карбюратором nibbi racing pe28.
Механическая коробка передач 1-n-2-3-4-5.
Передняя вилка KKE без регулировок 840мм.
Задний моноамортизатор с регулировкой и прогрессией 450мм.
Размер колес – 21/18
Вес в Упаковке – 125 КГ
Руль – 28мм алюминиевый.
Короткоходная ручка газа.
Подсос на руле.
Алюм подножки водителя, алюм лапка КПП.
Цепь 520 КМС.
Электрика – LED фара, приборная панель, электростартер, замок зажигания, АКБ.
Колесная база – 1350
Высота по седлу – 920 ММ
Рост – от 160 СМ
Фара – Да
Стартер – Кик+Электростартер
Регулируемая подвеска – Да

Детали

183,600  177,600 

Уважаемые покупатели! В связи с пересмотром цен некоторыми производителями, стоимость товара может отличаться. Уточняйте цены по телефону. 

Данная модель является переходной между питбайком и полноразмерным эндуро мотоциклом. Мотоцикл был спроектирован для начинающих эндуристов ростом от 160 см до 185 см, для которых важен малый вес, компактные габариты и умеренная мощность. Он очень востребован для эндуро школ и прокатов благодаря своей простоте, надежности и ремонтопригодности. Также данный байк помогает расширить клиентскую базу, т.к. на нем комфортно себя чувствуют подростки и миниатюрные девушки.

Двигатель

В 2022 году было принято решение отказаться от двигателя CB250 (172FMM) из-за избыточной мощности и очень сильной вибрации, которая приводила к разрушению верхних креплений двигателя. Конкретно X5lite является упрощенной версией X5. Основное отличие от «старшего брата» – двигатель CB250-G (ZS 165FMM) объемом 223 кубических сантиметра. Данный двигатель уже давно себя зарекомендовал как надежный и неприхотливый. С новым мотором мотоцикл стал более сбалансированным и надежным. Он идеально подходит для новичков, т.к. избыточная мощность как правило только мешает в процессе обучения.

Карбюратор

В паре с двигателем установлен карбюратор NIBBI PE28 SP спортивной версии. Он позволяет раскрыть весь спортивный потенциал двигателя.

Шасси

Рама

Мотоциклы X5 и X5lite построены на раме К5. Она внешне похожа на раму подросткового KTM 85 2014 года, по сути является переходной между питбайком и эндуро мотоциклом.

Колеса

На BRZ X5lite применяются литые алюминиевые ступицы, прочные и легкие, алюминиевые обода «Enduro X series», соответствующие сертификации DOT.

Подвеска

Модель 2022 года получила новую подвеску «MNT». Она без регулировок, т.к. новичкам они не нужны, но свою задачу выполняют на 100%.

Дизайн

BRZ X5lite 22 модельного года выполнен в дизайне KTM 2020-2022. Особую индивидуальность подчеркивает применение разного цвета пластика на передней и задней части мотоцикла. Задняя часть у всех моделей черного цвета. Передняя же часть выполнена в собственной цветовой схеме. Также получила новый дизайн фара головного света. Она стала пятидиодная с нижней «ресничкой». Особое внимание уделено наклейкам. В дизайне графики использованы новые технологии, которые позволили сделать отдельные элементы с зеркальным эффектом. Цвета всех элементов подобраны таким образом, чтоб мотоцикл был внешне максимально гармоничным и законченным.

Сборка

Особое внимание уделено сборки мотоциклов. Во всех мотоциклах BRZ с завода залито масло Motul 7100 10w40. Применяются влагозащищенные разъемы проводки. Все подшипники обработаны специальной консистентной смазкой. Вам больше не нужно тратить дополнительные деньги и время на подготовку мотоцикла к эксплуатации.

Заказать в 1 клик
Мотоцикл кроссовый BRZ X5 lite 250cc Белый