Мотоцикл Кросс Moto Apollo M6 450 EFI (NC194MQ)

Мотоцикл moto Apollo M6 450 – кроссовый мотоцикл с полноценной колесной базой и высотой седла в
богатой комплектации, лучший выбор для опытных райдеров.
Мотоцикл оснащен двигателем NC194MQ EFI с водяным охлаждением и электронной системой
впрыска с возможностью настройки систем питания
Отлично подойдет для опытных райдеров.
Визитной карточкой мотоцикла является современный дизайн, рама из Cr-Mo труб, обладающая
высокими прочностными характеристиками, современной подвеской KKE.
Прочный и облегченный обод из сверхпрочного двухслойного алюминиевого сплава выдерживает
высокие ударные нагрузки. Фрезерованные CNC ступицы и усиленные толстые спицы. Предназначены
для экстремальной езды. Наличие электростартера и кик стартера, LED оптики с возможностью
переключения ближний /дальний свет. Выхлопная система с резонатором “AKRAPOVIC” совместно с
системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах и улучшает дожигание
топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
– Двигатель модификации NC194MQ EFI мощностью 46 лс позволяет использовать агрессивную манеру
езды.
– Механическая трансмиссия содержит 6 передач.
– Рама Cr-Mo – солидный запас прочности, ресурс и ремонтопригодность
– Подвеска FASTACE с регулировками от завода производителя
– LED фара – 2 режима работы, обеспечивающие хороший уровень освещения в темное время суток
– Для безопасности движения в фарах на заднем крыле установлен яркий светодиодный стопсигнал.
– влагозащищенная приборная панель
– электростартер, кик стартер – удобство и надежность в любых условиях эксплуатации
– алюминиевые колеса 21/18 и низкая неподрессоренная масса, за счет этого достигается
великолепная работа подвески даже на мелких неровностях, комфорт райдера
– оснащён надёжным передним двухпоршневым тормозным суппортом и задними тормозами с
однопоршневым тормозным суппортом.
– резина с правильным компаундом и рисунком протектора обеспечивает отличное качество разгона,
торможения и удержания в поворотах на грунте, а также высокая износоустойчивость
– защита картера двигателя
– защитные гарды на руле
– стальные звезды для увеличенного срока эксплуатации
– откидные не ломающиеся фрезерованные рычаги тормоза и сцепления на подшипниках, рычаг
сцепления легкого выжима.
– фрезерованные анодированные траверсы передней вилки для увеличения жесткости на скручивание
и прочности.
Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.